~编辑视点：目前进口自由光（参配、图片、询价）的报价在37.19至52.99万元区间，落户国产后，其价格门槛有望跌入30万元以内，从而向下与汉兰达（参配、图片、询价）、昂科威（参配、图片、询价）等主流中型SUV展开竞争。国产低配车型取消路况选择系统 ~现款进口吉普自由光虽然自由光的外形绝对算得上是足够特例独行，但好在经过一段时间进口车型的预热，部分消费者也算是能够接受这种剑走偏锋的设计了，因此对于未来国产车型而言，广汽菲亚特克莱斯勒应该也没有必要为其进行大的整容手术，关于这一点我们也在谍照上得到了印证，透过伪装可以看出，国产车型基本继承了进口车型的大致轮廓，特别是标志性的大灯与日行灯设计得到保留。 ~现款进口吉普自由光相比令人印象深刻的前脸，自由光的车尾就显得正常得多，于是国产车型保持与进口车型一样的设计就更加显得理所当然，稍有出入的是，国产车型改用了扁长形状的双边单出式排气尾管，相信此举更能贴合国内消费者的喜好。 ~国产自由光谍照曝光此外一处小的区别在于，国产车型或将提供熏黑轮毂，以从视觉上强化整车运动感，轮胎则采用了德国马牌。 ~国产自由光谍照曝光国产车型在内饰部分也未出现明显差异，包括多功能方向盘、一键启动按钮、中控彩色大屏、双区自动空调、电子手刹一应俱全，唯独“Selec-Terrain”路况模式自选系统旋钮被替换成为一个小的储物格，加上织物座椅的特征，或说明该车为未来国产的入门级车型。预计搭载2.4L发动机，3.2L发动机是否国产尚不确定 ~国产自由光谍照曝光动力方面，目前进口自由光提供2.4L及3.2L两款自然吸气汽油机，可以确认的是，入门级的2.4L发动机一定会出现在国产车型上，预计与之匹配的也依然为吉普引以为傲的9速自动变速器，但3.2L发动机由于过高的税率（包括消费税和车船使用税）是否能一并为国产车型效力还很难说，同时我们也不排除广汽菲亚特克莱斯勒未来专门为其开发2.0L左右小排量涡轮增压发动机的可能，以便在税费和经济性上取得更大优势。 版权声明：本文系腾讯汽车（微博)独家稿件，版权为腾讯汽车所有。欢迎转载，请务必注明出处（腾讯汽车）及作者，否则必将追究法律责任。不吃饱，哪有力气开车！饭前车后，专注汽车行业资讯！